فؤاد وفريد كامل: صانعا الطائرات التونسية

<p>&nbsp;</p> <p>إذا كان حلمك أن تركب طائرةً فما رأيك بتصنيعها؟ ضربٌ من الخيال أليس كذلك؟ إنما ما نفع الخيال إذا لم يسكنه أملٌ بأن يتحوّل إلى حقيقة، طائرته ممهورة بعبارة "صُنِع في تونس" ولأجل وطنه قَبِلَ التحدّي والمُجازفة، فؤاد كامل لم يرضَ بالعادي فصنع طائراتٍ، هل صدمته محدوديّة الأفق في الواقع أم لا شيء مستحيل؟&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: كيف حالك أستاذ فؤاد؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: الحمد لله.</p> <p>لانا مدوّر: هل هذا مصنعك؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هذا مصنعي أنا وأخي مع شباب آخرين في الشركة.</p> <p>لانا مدوّر: مصنع طائرات في تونس، ما حجم المُخاطرة في هكذا مشروع؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: المُخاطرة كبيرة، والكثيرون قالوا لي بأنه خطأ كبير وغباء لكنني أرى عكس ذلك.</p> <p>لانا مدوّر: ماذا تُسمّيها؟ خطأ أم غباء؟</p> <p>فؤاد كامل: الإثنان ولكنه واجب أيضاً، واجب على شباب ومهندسي تونس الانخراط في ميدان صناعة الطائرات.</p> <p>لانا مدوّر: متى افتتحتَ هذا المصنع؟</p> <p>فؤاد كامل: في العام 2014.</p> <p>لانا مدوّر: من العام 2014 إلى 2023 ما هي الصفة التي تُطْلقها على ما قمتَ به؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: قدوة، كَسْر جدار الخوف عند الشباب التونسي.</p> <p>لانا مدوّر: هل تعتبر ما قمتَ به نجاحاً؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هو نوعٌ من النجاح ولكن بالنسبة لي الأمر يتطلّب الوقت، لم أصل إلى النجاح الذي أريده، وأظنّ بأن الإنسان لا يصل إلى النجاح. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل هذا المشروع مُرْبِح مادياً؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: بالطبع، لدينا مئات الطائرات حول العالم.</p> <p>لانا مدوّر: كم هو عدد الطائرات؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: تفوق ال 500 طائرة في كل دول العالم.</p> <p>لانا مدوّر: في أيّة دول؟</p> <p>فؤاد كامل: في أوروبا وأميركا حيث توجد أكبر أسواقنا وآسيا وأميركا الجنوبية وأستراليا ونيوزيلندا ولكننا نُركّز حالياً على السوق الأفريقية التي ستكون من أكبر الأسواق في المستقبل. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: قلتَ إن السوق الأكبر هو أوروبا وأميركا وهما معروفتان بالصناعة، لماذا تفضّلان الطائرات التونسية؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: النوعية ووسائل الراحة المُتوافرة في الطائرات التونسية، لقد وفّقنا الله في أن نُصنِّع إثنتين من أفضل الطائرات في العالم. أميركا والصين تشتريان الطائرات من تونس بسبب كفاءة العاملين على صُنع الطائرة والتصميم والنوعية.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ما هي نوعية الطائرات التي تُصنِّعونها؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: الطائرات الرياضية الخفيفة أقل من 600 كيلوغرام.</p> <p>لانا مدوّر: متى أصبت شركتك من أفضل الشركات في العالم؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: المُصمِّم الخاص بنا هو إيطالي إسمه جوفاني ساسيدو وقد توفّى هو مَن قدَّم التصميم الأول للطائرة، وبعد خِبرة عشرات السنوات استطعنا تصنيع طائرات أكثر أماناً، هذا ليس رأيي بل رأي عُملاؤنا، لدينا عميل في أميركا لديه أربع طائرات وطائرة من صناعتنا، حينما يدخل إلى المرآب الخاص بطائرته يركب في الطائرة التي هي من صناعتنا. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: إذاً هذه الطائرة ذات تصميمٍ إيطالي ولكن المهندسين من تونس.</p> <p>فؤاد كامل: الهندسة إيطالية والآن هي تونسية مئة بالمئة، مهندسون وتقنيون تونسيون، لدينا في تونس 17 ألف عاملٍ في مجال الطائرات، ونمتلك الخبرة في هذا المجال بسبب قُربنا من أوروبا وبحُكم عملنا في طائرات الإيرباص تكوَّنت لدينا خبرة تصنيع الطائرات. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: علِّمني كيف تُصنّعون الطائرات، ما هذه؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هذه ماكينة ال CNC، كل قِطَع الطائرات تُصنَّع عبر الكومبيوتر لأن القطعة الأولى في الطائرة رقم 1 هي نفس تلك الموجودة في الطائرة رقم ألف.</p> <p>لانا مدوّر: ماذا تعني ال CNC؟ &nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هي الماكينة التي تقوم بقصّ الحديد ثم تليها مرحلة التواء المعادن.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: أنت تتحدَّث كخبيرٍ ولكن نحن نجهل ذلك، هل بإمكانك أن تُبسِّط المعلومة لي؟</p> <p>فؤاد كامل: تكون الطائرة عبارة عن ورقٍ من الألومنيوم أو ألياف الكربون وتخرج طائرة، يتمّ قَطْع الألومنيوم عبر الكومبيوتر ومن ثم لويها بحوالى 3500 قطعة لكل طائرة.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هذه طائرة يتمّ جَمْعها الآن.</p> <p>فؤاد كامل: نعم وهناك طائرة أخرى يجري جَمْع أدواتها.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: كم تستغرق عملية تصنيع مثل هكذا طائرة؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: من أربعة آلاف إلى خمسة آلاف ساعة. هذه الطائرة مصنوعة من ألياف الكربون وهي من أقوى المواد.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ولكنه يبدو خفيفاً.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: وزن الطائرة هو 320 كيلوغراماً.</p> <p>لانا مدوّر: ما هو تخصّصك؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: ذكاء اصطناعي، قمتُ بصناعة الطائرات من دون طيّار، أخذنا الطائرات وأضفنا عليها الذكاء الاصطناعي فأنتجنا الطائرات من دون طيّار.</p> <p>لانا مدوّر: إنها مُريحة، لا تبدو هكذا من الخارج. لنتخيّل الآن أننا أقلعنا وهناك شخص واحد يمكنك أن تصطحبه معك، مَن سيكون؟ &nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: زوجتي. &nbsp;&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: أين ستأخذها؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: إلى فلسطين.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: لماذا؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: لأنه البلد الوحيد الذي لا يمكنني السفر إليه ولأنها من أجمل البلدان في العالم.</p> <p>لانا مدوّر: هل تحلم بزيارة القدس؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: بالطبع.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: إذا تخيّلتَ أنك تطير فوق فلسطين وتريد أن تشرح لزوجتك عن هذه الأرض ماذا ستقول لها؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: أقول لك بأن هذه الأرض أرضنا وأرض كل العرب، وقد اغتصبها الصهاينة الذين سيذهبون عنها يوماً ما، ونحن سنعود إليها، وأن الشعب الفلسطيني هو شعب مظلوم وعلينا أن نساعده.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ونحن نتّجه صوب فلسطين هناك عاصفة، هل تحبّ أن تخوض غمار العاصفة أم تخاف منها وتتفاداها؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: إذا كنتُ مع زوجتي سأتفاداها أما إذا كنتُ وحيداً فسأدخل بها.</p> <p>لانا مدوّر: أيّة عواصف يدخل بها صانع الطائرات؟</p> <p>فؤاد كامل: كل مَن يتحدّاني ويقول بأنني لن تستطيع أو مستحيل.</p> <p>لانا مدوّر: حين يتحدّاك أحدهم تثبت له العكس.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: أثبت لنفسي ولأبناء جيلي وبلدي بأنه ما من شيء مستحيل، سأدخل في العاصفة ذات القيمة. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: إذا وجّهتَ نداء استغاثة خلال سنوات التصنيع، متى؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: نداء الاستغاثة الوحيد كان لله، المُستثمرون والدولة يعملون لأجل مصالحهم.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ما زلنا في هذه الرحلة والآن مضطرون للهبوط، متى هبطتَ اضطرارياً خلال حياتك؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: لا زلتُ أطير.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ألم تهبط ذات مرةٍ؟ هل اضطررت لتخفيف سرعتك؟ هل تراجعتَ خطوةً إلى الخلف لتستمدّ الطاقة وتنطلق من جديد؟ &nbsp;&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: أرتاح لمدة يوم أو يومين أو شهر ولكن القائد المسؤول عن الناس والعائلات والبلد لا يجب أن يرتاح وليس له الحق بأن يرتاح لأنه صاحب مسؤولية.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ذهبنا إلى فلسطين وعدنا أين ستكون وجهتنا النهائية؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: مدينة أحبّها، سوسة وهي من أجمل المدن في العالم.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: نحن الآن في سوسة التي تحبّها كثيراً، لاحظتُ حديثك الدائم عن حب الوطن والواجب تجاهه، ما الذي يُحرّك هذا الدافِع لديك لخدمة بلدك تونس؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: لا أحبّ أن أعيش حياةً سطحية، أن أأكل واشرب وأنام، يجب أن يكون لديّ انتماء ورسالة في الحياة.</p> <p>لانا مدوّر: أين درستَ؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: في مدينة بنزرت وتونس ونابل وصفاقس، درستُ في كل الجمهورية التونسية.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل سافرتَ خارج تونس؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: نعم، عملتُ في الخليج وأبو ظبي ودبي.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: لماذا عدتَ؟</p> <p>فؤاد كامل: لأن راحتي وحبي لهذا الوطن فاق كل الطموحات الأخرى.</p> <p>لانا مدوّر: رغم كل الصعوبات؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: من المستحيل على الشخص أن يترك عائلته ويعيش مع عائلة أخرى، مسؤوليّتنا هي أن نُجهّز بلادنا تونس للجيل القادم. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: كم عُمرك؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: 40.</p> <p>لانا مدوّر: لقد عشتَ مرحلة الحُكم السابق ومرحلة الثورة وما بعدها والمخاض الذي يتولّد بعد أية ثورة أو انقلاب حكم في البلد، كيف تصف الوضع الحالي؟ هل يوافق الطموحات أم لا؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: الآن مرحلة مخاض وتغيير وتطوير، صحيح أننا لسنا سُعداء في ظلّ الوضع الحالي لكن يجب أن نتعايَش مع عدم الاستقرار.</p> <p>لانا مدوّر: من المعروف في تونس قضية الإدارات والبيروقراطية والأوراق التي تُصعِّب من عمل الصناعيين خاصةً في مجالك.</p> <p>فؤاد كامل: في كل الدول العربية مثل تونس والدول التي في طور النمو تعاني من مشاكل البيروقراطية والإدارة.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل هذا العائق الوحيد؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: أنك عربي ولا تنتمي إلى أوروبا أو أميركا، أن جيرانك لا يؤمنون بك.</p> <p>لانا مدوّر: هل قالها لك أحدهم؟ إسمك فؤاد كامل أنت كشخصٍ تونسي هل كان عائقاً أمام بيعك لطائراتك؟ &nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هناك زبائن يقولون إن هذه الطائرات مصنوعة في تونس، مُهمّتي هي في تغيير النظرة عن الدول العربية والتصنيع في الدول الأفريقية.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: الفترة الأولى كانت صعبة إذاً لإقناع الزبائن؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: بالطبع، كانت فترة صعبة، كانوا يسألونني هل الطائرات من فرنسا أو من أميركا فأقول لهم لا من تونس، كانوا يتفاجأون بأننا نُصنِّع الطائرات في تونس. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ليست هناك ثقة بالإنتاج العربي.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: صحيح.</p> <p>لانا مدوّر: ما هي حَسَنات التصنيع في تونس؟ &nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: موقع تونس الاستراتيجي في وسط العالم وفي وسط البحر الأبيض المتوسّط، تبعدنا ساعتان عن كل عواصم أوروبا بالطائرة.</p> <p>لانا مدوّر: هل كلفة الشحن أقل؟ أتحدّث من ناحية المصاريف للاستثمار هل تونس مكان جيِّد لصناعةٍ مُرْبِحة؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: تونس من أفضل الأماكن للصناعات المُرْبِحة، التصنيع بنوعيةٍ جيّدة ولكن بكلفةٍ أقل من أوروبا. تسعيرة ساعة التصنيع في أوروبا تبلغ 50 يورو في الساعة بينما في تونس 10 يورو في الساعة.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هناك فارِق 40 يورو، نفس النوعية ولكن بسعرٍ أقل.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: النوعية واحدة في الطائرات ولكن نحن نُقدِّم ما هو أفضل لأننا نُركِّب الزجاج والأدوات ومظلاّت الهبوط على كل طائرة.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ما هي هذه المظلّة؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: طائراتنا تتميَّز باحتوائها على المظلاّت، عند حدوث أية مشكلة تقنية تنفتح المظلّة على كامل الطائرة.</p> <p>لانا مدوّر: أي أنه من المستحيل أن تقع الطائرة وتتحطّم.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: بالضبط.</p> <p>لانا مدوّر: لماذا قلتَ لي إن السوق الأفريقي هو سوق مهم حالياً بالنسبة لك؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: السوق الأفريقي هو سوق ناشئ ومَن يتّخذ القرار في الدول الأفريقية اليوم هم الشباب الذين قرَّروا الاستقلال عن القرار الأوروبي والأميركي.</p> <p>لانا مدوّر: كل أفريقيا أم شمال أفريقيا؟</p> <p>فؤاد كامل: وسط وجنوب أفريقيا وحتى شمالها، العالم يتغيَّر بحُكم نهضة الشعوب التي تطمح نحو الحرية والمبادرة، وهذا ما دفع القادة في أفريقيا إلى الاستقلالية وصناعة كل ما هو أفريقي بامتياز. شركتنا تُقدِّم عَرْضاً مُغرياً لك بتقاسم التكنولوجيا عبر تصنيع طائراتنا عندك.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل هذا يفيد أم يضرّ الصناعة التونسية؟ &nbsp;&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: من الجميل أن نتطوَّر سوياً.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: لدينا عقدة نقص في الدول المُسْتَعْمَرة، لا يمكنك صناعة أيّ شيء جديد إلا بمُساعدةٍ خارجية وغربية.</p> <p>فؤاد كامل: لقد سمَّيتِ المشكلة والحل، هي عقدة، يمكنك فكّ العقدة.</p> <p>لانا مدوّر: هل فككتَ العقدة؟</p> <p>فؤاد كامل: نعم.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: قبل أن تفكِّكها كيف كنتَ؟ سنعرف ذلك حينما نصل إلى المكان.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هيا بنا.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ما هذه القهوة الجميلة في السوق القديم بسوسة.</p> <p>فؤاد كامل: هذه أقدم قهوة في المدينة العتيقة بسوسة.</p> <p>لانا مدوّر: أين ترعرعتَ أستاذ فؤاد؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: في الجمهورية التونسية من شمالها إلى وسطها وجنوبها.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: كيف كانت طفولتك؟</p> <p>فؤاد كامل: طفولة عادية، كنتُ من الأوائل في المدرسة ودرستُ في المعهد الأهمّ في تونس العاصمة.</p> <p>لانا مدوّر: هل كنتَ تدرس كثيراً؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: كلا ولكنني كنتُ ذكياً.</p> <p>لانا مدوّر: كيف ينتقل الإنسان من حُلم الطفل الصغير إلى تنفيذ حُلمه؟ &nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: يجب ألا يستفيق من حُلمه، لا أحتاج بأن أستفيق، حُلمي ما زال قائماً.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: كم كانت ثروتك حين افتتحتَ شركتك؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: صفر.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: كيف لك أن تنطلق بشركة تصنيع الطائرات بصفر رأسمال؟</p> <p>فؤاد كامل: المال ليس مشكلة، القوّة في الفكرة والتحدّي، الأموال موجودة في البنوك وعند المُستثمرين ولكن لا يعرفون كيفيّة استثمارها.</p> <p>لانا مدوّر: هناك مَن يرى بأن المال هو الحاجِز أمام تحقيق أحلامهم.&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: هذا خطأ خاصةً في دولنا العربية، المال موجود لدى كل الناس. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل أسّستَ شركتك من دون مستثمرين؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: المستثمرون معي هم أصدقائي، نحن أناس عاديون جمعنا الأموال ونفّذنا أحلامنا.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ما هي المواصفات المطلوبة لمَن يعمل في صناعة الطائرات؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: يجب أن يكون إنساناً عقلانياً، ذا فكر رياضي، أن يحسب ويجهّز كل شيء.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل يجب أن يكون مهندساً مثلك؟</p> <p>فؤاد كامل: كلا، القضية هي في العقلية، بيل غيتس أو إيلون ماسك كانت لديهما الرؤية الواضحة في الوصول إلى أهدافهما وتصوير مؤشّرات التطوّر لمشروعيهما، على الإنسان أن يُفسِّر ويوضح للناس ويسمح لهم بمُشاركته في تنفيذ هذا الحُلم، يجب عليه أن يمتلك عقلية القائد.</p> <p>لانا مدوّر: أنا أجلس الآن مع شابٍ تونسي قرّر تصنيع الطائرات بمُبادرةٍ فردية، بماذا تنصح الجيل الجديد الذي يرغب القيام بما قمتَ به؟</p> <p>فؤاد كامل: الخوف وحب المال، إذا كان هدفك المال يمكنك افتتاح مقهى أو مطعم، يجب أن يكون هدفك أسمى من المال، الهدف يجب أن يُحرِّك فيك قوى أخرى لتسهر وتُحارب وتعيش الأزمات بقوّة، أن تكون مسؤولاً تجاه وطنك وعائلتك، أن تقوم بأمرٍ جديد.</p> <p>لانا مدوّر: هل حاربتَ في المجالين الصناعي والتجاري أم السياسي لأن عدم قدرة الدول العربية من التصنيع هي أمر سياسي أيضاً؟</p> <p>فؤاد كامل: ألا تصنّع الدول العربية ليس أمراً سياسياً، هي رقابة ذاتية.</p> <p>لانا مدوّر: هل اعتدنا بأن نراقب أنفسنا ونمنع أنفسنا من التطوّر؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: بالضبط.</p> <p>لانا مدوّر: أنت مَن تخلق الحواجز، هي غير موجودة، هي وَهْم.</p> <p>فؤاد كامل: يجب ألا نُفكِّر في الحواجز، علينا أن نمضي في الطريق ونعرف هدفنا.&nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: ماذا تعني لك عبارة "صُنِعَ في تونس"؟</p> <p>فؤاد كامل: تونس على مرّ التاريخ كانت سيادية، هي التي كانت تحكم في البحر الأبيض المتوسّط، كانت قوية وذات سيادة، نحن لم نكن في المرتبة الثانية بل دائماً في المرتبة الأولى، صُنِعَ في تونس هو حقّنا وواجبنا. &nbsp;</p> <p>لانا مدوّر: هل نستطيع القول بألا شيء مستحيل؟&nbsp;</p> <p>فؤاد كامل: بحسب تجربتي لا شيء مستحيل.</p> <p>لانا مدوّر: كيف؟</p> <p>فؤاد كامل: لأنني أرى نتائج تعبي وعملي أمام ناظريّ، صنعتُ الطائرات والمُسيَّرات، وصلنا إلى أميركا وأوروبا وآسيا والآن أفريقيا، لا شيء مستحيل إذا آمنتَ بنفسك وواصلتَ الطريق. &nbsp;</p> <p>&nbsp; &nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>إذا كانت أحلامك كبيرةً هكذا كحجم طائرةٍ لا تستلم لتواضع الواقع في بلادك، فالتحليق يحتاج إلى شجاعةٍ والشجاعة يولّدها الإصرار والإصرار إبن المعرفة، والمعرفة تُظهر ثقةً والثقة تصنع مستقبلاً مُبْهراً، أرقى الأعمال تلك التي تتخطّى الفرد لترفع إسم الوطن، وفي قاموس الوطنيين مكتوبٌ بالخط العريض لا شيء مستحيل.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>