تحقيق أولي يكشف سبب تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية

كشف تقرير أولي صادر عن مكتب التحقيق في حوادث الطيران بالهند، أنّ مفاتيح التحكّم في الوقود الخاصة بمحرّكات طائرة "إير إنديا"، التي تحطّمت بعد وقت قصير من إقلاعها، قد تمّ تحويلها من وضع "التشغيل" إلى "الإيقاف"، قبل لحظات من وقوع الكارثة، التي أودت بحياة نحو 275 شخصاً.

وأوضح التقرير، أنّ الكارثة التي وقعت الشهر الماضي في الهند، نتجت عن انقطاع غير مبرّر لتدفّق الوقود إلى المحرّكين بعد وقت قصير من الإقلاع، ما تسبّب في ارتباك داخل قمرة القيادة.

ووفقاً للتقرير، "بلغت الطائرة أقصى سرعة مسجّلة، وفوراً بعد ذلك تمّ إيقاف مفتاحي ضخ الوقود للمحرّكين 1 و2"، مشيراً إلى أنه "يمكن سماع أحد الطيّارين في تسجيلات قمرة القيادة يسأل زميله: لماذا أغلقت المفاتيح؟ ليردّ الآخر بأنه لم يفعل ذلك".

كما أشار التقرير إلى أنّ "هذه الواقعة حدثت قبل دقائق قليلة من التحطّم، وتمكّن الطاقم من إعادة تشغيل أحد المحرّكين، إلّا أنّ ذلك لم يكن كافياً لوقف الانحدار الحادّ في سرعة الطائرة"، مؤكّداً "عدم وجود طيور في منطقة الطيران قد تكون دخلت إلى المحرّكات وتسبّبت في الحادث".

هذا ولم تسفر التحقيقات الجارية حتى الآن عن توصيات خاصة للمشغّلين أو لمصنّعي المحرّكات المستخدمة في الطائرة المنكوبة. وذُكر أيضاً أنّ أحد الصندوقين الأسودين فقط نجا من التحطّم.

وكانت الطائرة التابعة لـ"إير إنديا" تنفّذ الرحلة رقم "أي آي 171" من أحمد آباد إلى مطار غاتويك في العاصمة البريطانية لندن، عندما تحطّمت في 12 حزيران/يونيو الماضي، في ولاية غوجارات قرب مطار الإقلاع، حيث سقطت فوق مبنى سكني تابع لكلية الطب في المدينة.

وبحسب شركة الطيران، كان على متن الطائرة 242 شخصاً، بينهم طياران و10 من أفراد الطاقم. وأسفرت الكارثة عن مقتل 275 شخصاً، بينهم ركاب وسكان المبنى، فيما نجا راكب واحد فقط من الحادث.

مشهد يُظهر تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الهندية تقلّ أكثر من 200 شخصٍ قرب أحمد آباد، الهند.#الهند pic.twitter.com/C2T140J320

— قناة الميادين (@AlMayadeenNews) June 12, 2025

اقرأ أيضاً: لماذا لا يمكن فتح أبواب الطائرة أثناء التحليق في الجو؟